Gümümüzde güvenlik sebepleriyle yivli veya yivsiz silahların bireysel olarak ülkeye sokulması veya çıkarılması neredeyse mümkün değildir.nnTicari boyutlarda yivsiz silah , sportif silah kapsamında kargo olarak taşınabilmektedir. İlgili ülkelerin ilgili kurumlarından alınan ithalat ve ihracat izin belgeleri bunun için yeterlidir.nnDaha sonra bu kargoyu kabul edecek havayolu bulunmalıdır. Her havayolu silah taşımacılığına sıcak bakmaz. Direk uçuşlar tercih edilmelidir.nnTaşımayı kabul edecek havayollarının bazı şartları vardır. Gönderici ve alıcı bilgileri vede kargonun detayı ile havayolu güvenlik birimlerinden onay alınır. Bu süreç her havayolluna göre farklılık gösterir. Bir ila onbeş gün arasında izinler gelir , Bu izinler taşıma bazında veya dönemsel olur. Bazı havayolları bu izinler için ücet talep ederler. Silah taşımacılığında navlun miktarı yüksektir.nnÜlkemizde ciddi anlamda silah üreticisi vardır ve özellikle Latin Amerika ülkelerine sportif amaçlı yivsiz silah gönderimi yapmaktadırlar.nnHep merak etmişimdir, yivsiz silahlara sonradan yiv açılabiliyor mu? yada zor mu? Neden Latin Amerika?
Uçakla Yivli ve Yivsiz Silah Taşımacılığı
Gümümüzde güvenlik sebepleriyle yivli veya yivsiz silahların bireysel olarak ülkeye sokulması veya çıkarılması neredeyse mümkün değildir.nnTicari boyutlarda yivsiz silah , sportif silah kapsamında kargo olarak taşınabilmektedir. İlgili ülkelerin ilgi
Gümümüzde güvenlik sebepleriyle yivli veya yivsiz silahların bireysel olarak ülkeye sokulması veya çıkarılması neredeyse mümkün değildir.nnTicari boyutlarda yivsiz silah , sportif silah kapsamında kargo olarak taşınabilmektedir. İlgili ülkelerin ilgili kurumlarından alınan ithalat ve ihracat izin belgeleri bunun için yeterlidir.nnDaha sonra bu kargoyu kabul edecek havayolu bulunmalıdır. Her havayolu silah taşımacılığına sıcak bakmaz. Direk uçuşlar tercih edilmelidir.nnTaşımayı kabul edecek havayollarının bazı şartları vardır. Gönderici ve alıcı bilgileri vede kargonun detayı ile havayolu güvenlik birimlerinden onay alınır. Bu süreç her havayolluna göre farklılık gösterir. Bir ila onbeş gün arasında izinler gelir , Bu izinler taşıma bazında veya dönemsel olur. Bazı havayolları bu izinler için ücet talep ederler. Silah taşımacılığında navlun miktarı yüksektir.nnÜlkemizde ciddi anlamda silah üreticisi vardır ve özellikle Latin Amerika ülkelerine sportif amaçlı yivsiz silah gönderimi yapmaktadırlar.nnHep merak etmişimdir, yivsiz silahlara sonradan yiv açılabiliyor mu? yada zor mu? Neden Latin Amerika?
