Hava Kargoda Hız ve Verimlilik İçin E-AWB
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) ve IATA işbirliği ile Turkish Cargo ev sahipliğinde ‘E-AWB uygulaması’ ile ilgili bilgilendirme toplantısı 16 Şubat’ta Turkish Cargo Binası Mimar Sinan Salonu’nda yapıldı. Hava kargo sektöründe uygulanmaya başlayan ve yakın dönemde daha da yaygınlaşarak hava kargo taşımacılığında verimlilik ve dokümantasyon süreçlerine hız katacak olan E-AWB uygulaması hakkında bilgi verilen toplantıda Turkish Cargo Başkan Yardımcısı Serdar Demir ve UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Erkeskin sisteme entegrasyonun önemini vurguladı.
UTİKAD ve IATA işbirliğinde yapılan bilgilendirme toplantısında, E-AWB uygulamasına entegrasyonun önemi, sistemin avantajları, teknik yapılanma süreci hava kargo acentelerine aktarıldı.
Turkish Cargo Başkan Yardımcısı Serdar Demir, Konşimento Veri Kalite Şefi Mustafa Asım Subaşı ve IATA Avrupa Kargo Müdürü Stephane Noll’ün de katıldığı bilgilendirme toplantısında açılış konuşmasını UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Erkeskin yaptı. Toplantı, katılımcıların sorularının Turkish Cargo, diğer havayolu şirketi temsilcileri ve IATA yetkilileri tarafından yanıtlandığı soru-cevap bölümünün ardından sona erdi.
–
popüler haberler
Teknolojinin gelişmesi ile birlikte insanlığın hizmetine sunulan olanaklar artarken, İngiltere’de üretilen ve son aşamasına gelinen dünyanın en büyük hava aracı ile 10 ton kargo taşınabilecek. Tam 92 metre uzunluğundaki uçak test uçuşlarına başladı. 1 milyar dolara (3 milyar TL) mal olan uçak uçak, 6 bin 100 metre yükseklikte uçabilecek ve 10 ton kargo taşıyabilecek. Saatte 144 km hıza ulaşabilen gökyüzü aracının bir yabancı özelliğiyse helikopterler benzeri dikey iniş yapabiliyor olması. Başka bir deyişle dünyanın en kocaman gökyüzü aracı, piste ihtiyacı olmayacak. Devasa hava aracı , her
Türk Hava Yollarının aklında uçmaktan fazlası var Türk Hava Yolları Hindistan’da varlığını genişletmek istiyor. Şu anda dünyanın en büyük havayolu ağlarından biri olan Türk Hava Yolları bununla yetinmiyor ve kanatlarını daha fazla açmaya çalışıyor. Hindistan Bölge Müdürü Özer Güler TOI’ye yaptığı açıklamada Hindistan pazarı ile ilgili planları ve ITC Classic Golf Resort‘ta yapılan Türk Hava Yolları Dünya Golf Kupası hakkında konuştu. “Bizim zaten İstanbul’dan Delhi ve Mumbai’ye günlük uçuşlarımız var,” “Ama biz Hindistan’da daha agresif büyümeyi planlıyoruz ve daha fazla şehire uçmak için h
Airbus fazla kilolu olan yolcular için ayarlama yapılabilecek koltuk için patent alacak. Havacılık sektöründe son yıllarda ekonomi sınıfı koltukları için genel eğilim, kabin içine mümkün olduğunca çok sayıda yolcu sığdırabilmek için bacak ve kalça alanlarını daraltmak oldu. Ancak şimdi Avrupalı uçak üreticisi Airbus, kilolu yolcular için ekstra alan sunan bir koltuk tasarımı için patent başvurusunda bulundu. Airbus havayollarına kova tipi koltuklar yerine , 1950’li 60’lı yıllarda otomobillerde kullanılan bank tipi koltukları öneriyor. Bank tipi koltuklarda , tüm yolcular aynı uzun koltuk