Turkish Cargo'dan Madrid ve Barselona Kapasite ArtışırnTurkish Cargo yeniyılda, İspanya'daki etkinliğini arttırmak için Madrid'den haftada üç kargo uçuşu ve Barselona'dan üç kargo uçuşu daha gerçekleştirecek.rnrnTurkish Cargo, İspanya'da merkez olara
Turkish Cargo'dan Madrid ve Barselona Kapasite Artışı
rnTurkish Cargo yeniyılda, İspanya'daki etkinliğini arttırmak için Madrid'den haftada üç kargo uçuşu ve Barselona'dan üç kargo uçuşu daha gerçekleştirecek.rnrnTurkish Cargo, İspanya'da merkez olarak gördüğü iki ana şehir olan Madrid ve Barselona'dan haftalık kargo seferlerini artırdığını duyurdu. Spesifik olarak, 2023'ten itibaren haftada üç kargo uçuşu Madrid'den ve üçü de Barselona'dan gerçekleştirilecek.rnrnÖnümüzdeki yıl için planlanan bu yeni hareketin yanı sıra Turkish Cargo Madrid Kargo Satış Müdürü Ali Ramazan Tezcan, "Her iki şehirden de çok fazla hava kargo kapasitemiz var ve önümüzdeki yıllarda bunu artırmaya devam etmeyi planlıyoruz" dedi.rn
Turkish Cargo, 2023'te İspanya'da kargo kapasitesini %10 ila %15 arasında artırmaya odaklanacak
rnBu iki lokasyon,
Ramazan Tezcan'ın deyimiyle "ticari seçeneklerimizi kullanmak" için seçilen ve şirketin 2023'ten itibaren kargo kapasitesini %10 ila %15 arasında artırmak için çabalarını odaklayacağı yerlerdir. Sadece Barselona'da Türk Hava Yolunun pazar payı şu anda %10'u aşıyor. Madrid Kargo Satış Müdürü'ne göre şu anda Malaga ile birlikte şirketin faaliyet gösterdiği diğer iki şehir olan Valensiya veya Bilbao'da aynı hareketlerin başlatılması planlanmıyor. Ancak, 2023 yazı için yolcu uçuşlarının sıklığını artırmayı planlıyorlar.rnrnRamazan Tezcan, "Bilbao'dan günlük bir uçuşa çıkacağız ve Madrid'e bir tane daha ekleyeceğiz" diyor. Şu anda, Madrid'den günde üç ve Barselona'dan üç yolcu uçuşu daha var. Valensiya'dan günde iki, Malaga'dan iki ve Bilbao'dan haftada beş sefer yapılıyor. Ancak Ramazan Tezcan, 2022'nin, şirketin bulunduğu beş şehirden İspanya genelinde haftada ortalama 600 ton kargo işletilerek sona ereceğini garanti ediyor.rnrnUluslararası durumun etkisi ile ilgili olarak, Türk Hava Yolları Ukrayna'daki silahlı çatışmadan doğrudan, ancak olumlu anlamda etkilenmiştir. Ali Ramazan Tezcan, "Avrupa'dan Doğu ve Güneydoğu Asya'ya uçuş yapan havayolları için Rusya hava sahası kapalı, bu yüzden sırf bunun için bile birçok fırsatımız oldu" diyor. Türk Hava Yolları, şu anda Rus hava sahasında faaliyet gösterebilen birkaç uçuş şirketinden biridir, bu nedenle hem Asya için hem de Moskova'ya veya tüm Rusya'ya hizmet vermek için kargo kapasitelerini geliştirmek için bundan yararlanıyoruz.rnrn
rnrnİspanya'daki hava kargo trafiği, Kasım ayına kadar 915.355 ton olarak gerçekleşti, 2019'a göre %6 daha az ve 2021'e göre sadece %1 daha fazla.rnrn
Kasım ayı havayolları kırılımında DHL, 14.780 ton ile yine en çok mal taşıyan şirket oldu. Onu ikinci sırada trafiği toparlayan ve bu ay 11.541 tonla kalan İberya takip ediyor. Qatar Airways ve Air Europa, her iki havayolu da geçen aya göre trafik kaybetmiş olsa da, sırasıyla üçüncü ve dördüncü sıradaki yerini koruyor. Katarlı şirkete Kasım ayında yönetilen 6.796 ton emanet bırakılırken, Air Europa toplam 6.571 ton kaydetti. Öte yandan Swiftair, toplam 4.217 tonluk taşıma ile Emirates'i beşinci sıraya taşıdı. Yine de Emirates, İrlanda ASL Havayolları'na (Amazon) göre pozisyonlarını geri alıyor ve bu da şu anda ilk altının dışında kaldı.
