Türk Hava Yolları bir süre önce bilet fiyatlamalarınında USD ye geçme kararı aldı. Diğer havayolları ister istemez milli havayolunu takip ediyor. Lufthansa EUR da kalacağını duyurmuştu. Geçiş süreci sonrasında gelişmeleri hep birlikte göreceğiz.rnrnB
Türk Hava Yolları bir süre önce bilet fiyatlamalarınında USD ye geçme kararı aldı. Diğer havayolları ister istemez milli havayolunu takip ediyor. Lufthansa EUR da kalacağını duyurmuştu. Geçiş süreci sonrasında gelişmeleri hep birlikte göreceğiz.rnrnBu konuda yazı yazmak için bir çok kurumla görüşmeye çalıştım. Çünkü konuya hakim değildim. Yıllar önce ülkemizde havayolları USD üzerinden kargo ve bilet fiyatlaması yapıyordu. EUR nun güçlenmesi üzerine USD ye geçildi. Şimdi USD güçleniyor görünümü hakim ve uzun yıllar sonrasında USD ye geçiliyor. Havayolları fiyatları USD ye çevirmek için gece gündüz çalışıyorlar.rnrnAraştırma yaparken Mehmet Gem beyin yazısı ile karşılaştım. Bu konuda en net yazı kendisine ait. Kendisinin izniyle yazısını paylaşıyorum.rn
TURK HAVAYOLLARI USD EURO PARITE RAKKAMLARI VE BIRLIGIMIZrnrnSevgili Meslektaşlarım,rnrnGeçen hafta hepimize ulaşan THY YR harçları ile ilgili konuyu bile idrak edememişken dün malumlarınız olduğu üzere THY’nın EURO’dan USD’ye geçiş yazısını aldık.rnrnYR Harçları Körfez savaşında Petrol fiyatlarının artmasından dolayı havayollarının uygulamaya koyduğu bir harç olmasına rağmen ve tüm dünya’da petrol fiyatları en düşük seviyelerde iken, geçen hafta yeniden YR HARÇLARINA yapılan zamlara ne üyeler ne de birliğimiz tek bir kelime dahi olsa itiraz etmedi.rnrnHatta artık bu harçların kalması gerekliliği çoktan savaş’ın bittiği ve tek bir alan vergisi ile biletlerin oluşturulması gerekliliğine de herhangi bir kimsenin itiraz ettiğine şahit değilim.rnrnDün tarafımıza tevdi edilen yeni tamimde EURO’dan USD’ye dönüşte THY’nın uygulamış olduğu parite nasıl oluyorda 1,33 olabiliyor anlaşılır değil bu bilet fiyatlarına zam yapmak olmuyor mu?rnrnZaten iç pazarda yurt dışı satış acentelerine göre parkurlar bazında 200 EURO ile 900 EURO arasında fazla fiyatla satış yapan TÜRKİYE acenteleri birde pariteden gelecek zam ile daha da fazla gelir kaybına uğramayacak mı?rnrnBu nasıl bir düzen, anlayış ve dayatmadır.rnrnSayın Muammer Güner 2007 yılında komisyon’dan, sc’ye dönüşte yakınınızdaki tüm acenteler ve arkadaşlarınızın ısrarına rağmen sc’ye Amerika’da ve tüm dünya’da kriz var bilet fiyatları ucuzlayacak dolayısı ile komisyonla bilet satarsanız gelirleriniz azalacak vabında yapılan açıklama ile sektör ve ülke adına sc’ye dönüşe onay vererek bir iki sene sektörün çekeceği sıkıntıyı daha sonra nasıl olsa ekonomilerde büyüme olunca bu zarar tolere edilir diye hiç hesaplamadan sc’ye kurum adına, kurumun üyeleri adına hiçbir protokol ve anlaşma yapmadan onay verdiniz.rnBu anlaşmanın akabinde tüm havayolları sektör ile kedinin fare ile oynadığı gibi oynamaya başladılar, kah internetten bilet satışlarının sc’lerini düşürdüler, kah sıfır sc ile bilet sattılar, kah acentelerin sc miktarlarına uzun zaman zam yapmadılar, kah yaptıkları zamları sonra yine geri aldılar, sektör üzerinde istedikleri her türlü tasarrufu sağlar oldular.rnSektör ile hiç bu konuyu paylaşmadan ben yaptım oldu kısa dönemli acenteler zarar etmesinler diye baktığınız ve gördüğünüz olay uzun vadede sektör adına bir sürü olumsuzlukları ile bize dönüş yapıyor ve elinizden, elimizden maalesef şu an bir şey gelmiyor.rnrnGeldiğimiz noktanın en büyük müsebbibi sizsiniz buyrun şimdi ortalığı temizleme görevi size düşmekte, ben taslak kanuna (MADDE 2- 1618 sayılı Kanunun 3. maddesi başlığı ile birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “ Seyahat acenteliği ve münhasır hizmetleri MADDE 3- (8) Seyahat acentelerinin uçak bileti satışlarında, tüketicilerden tahsil edecekleri servis taban ücretleri, Bakanlık ve Birliğin ortak kararı ile yıllık olarak tespit edilir ve tüm seyahat acenteleri tarafından uygulanır) bu maddeyi koydurdum demeniz hiçbir anlam ifade etmez kendi elinizde bulunan hakkı sermaye sahibi ve gücüne teslim ederseniz onlardan asla geri alamazsınız ve bu madde asla bizim kanunumuzda olamaz, kazanılmış hakkı geri veren bir sektör yöneticisi olarak tarih sizi de yazacaktır.rnrnTüm bu yazının üzerine söylenecek tek bir söz şu olabilir !!!!rnrnSARI ÖKÜZÜ VERMEYEYDİK iyi idirnrnSaygılarımlarnrnMehmet GEMrnEngin Havacılık - LMFC TurizmrnrnMail: info@enginhavacilik.comrnGsm: (0533) 630 42 69 TURKCELL ( SAHSI )rnMsn - Skype: mehmet.gemrnFacebook: mehmet.gemrnTwitter: @MEHMETGEMrnTÜRSAB A - 4105