SABİHA GÖKÇEN T3 İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI

SABİHA GÖKÇEN T3 İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI : İHALE YAKIN, HEDEF 90 MİLYON YOLCU ✈️🏗️

rnİstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda kapasite artışına yönelik en kritik adımlardan biri olan Terminal 3 (T3) projesi için süreç hızlandı. Airport Management & Aeronautical Industries Inc. Genel Müdürü Faruk Kacır ile yapılan röportajda, ihale takvimi, yatırım kapsamı ve 90 milyon yolcu hedefinin yol haritası netleşti.rnrnİSTANBUL – Artan yolcu trafiği ve bölgesel aktarma merkezi olma vizyonu doğrultusunda Sabiha Gökçen Havalimanı, önümüzdeki dönemin en büyük altyapı yatırımlarından birine hazırlanıyor. T3 projesi için ihale sürecinin çok yakın bir tarihte başlatılması, yatırımın ise 2026 yılı içerisinde fiilen hayata geçirilmesi planlanıyor.rnrn

---

rnrn

🗓️ İHALE VE YATIRIM TAKVİMİ NETLEŞİYOR

rn🔹 2026’da Start: Fizibilite ve proje çalışmaları devam eden Terminal 3 yatırımı için 2026 yılı içerisinde sahaya inilmesi hedefleniyor.rn🔹 Açık ve Rekabetçi İhale: Yetkililer, ihalenin mevcut işletmeciyle sınırlı olmayacağını, tamamen açık ve bağımsız bir yapıda kurgulandığını vurguluyor. Bu durumun sektörde yüksek rekabet yaratması bekleniyor.rnrn

---

rnrn

🏢 PROJENİN KAPSAMI: SADECE BİR TERMİNALDEN FAZLASI

rn✈️ Uydu Terminaller Dahil: Terminal 3 yatırımı, ana terminal binasıyla sınırlı kalmayacak. Proje kapsamında iki adet uydu terminali de inşa edilerek yolcu akışı ve operasyonel verimlilik artırılacak.rnrn📊 Kapasite Gerçeği:rn

rn
• Terminal 1 + Terminal 2 toplam kapasitesi: 52–53 milyon yolcu
rn
• 2026 öngörülen yolcu sayısı: 50 milyon+
rn

rnBu tablo, mevcut kapasitenin 3–4 yıl içinde yetersiz kalacağını açıkça ortaya koyuyor ve T3 ihalesini stratejik bir zorunluluk haline getiriyor.rnrn🎯 Nihai Hedef: Terminal 3 ve uydu terminallerinin tamamlanmasıyla birlikte;rnT1 + T2 + T3 + uydu terminaller entegre çalışacak ve havalimanının toplam kapasitesi 90 milyon yolcunun üzerine çıkacak.rnrn

---

rnrn

🛣️ DESTEKLEYİCİ ALTYAPI YATIRIMLARI

rnT3 ihalesi ve inşaat süreciyle eş zamanlı olarak, havalimanı otoritesi HEAŞ tarafından:rn

rn
• Kuzey hava sahası gelişim projeleri
rn
• Kara tarafında kapasiteyi artıracak yeni otopark ve erişim yatırımları
rn

rnda hayata geçiriliyor. Bu yatırımlar, sadece terminal kapasitesini değil, uçtan uca yolcu deneyimini desteklemeyi hedefliyor.rnrn✈️ Sabiha Gökçen’de atılan bu adımlar, havalimanını yalnızca büyüten değil; geleceğe hazırlayan, entegre ve sürdürülebilir bir dönüşümün habercisi olarak öne çıkıyor.