Reklam
Havacılık

Havacılık endüstrisi desteklenmedikçe ayakta kalması zor

nBugün Uluslararası Havaalanları Konseyi (ACI) Dünyası ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetlere acil destek çağrısını yineledi.nnnnTemel Doğrudan mali yardım ve gerekli testlerle ilgili koordineli küresel eylem nnnnKarantina

Havacılık endüstrisi desteklenmedikçe ayakta kalması zor
n

Bugün Uluslararası Havaalanları Konseyi (ACI) Dünyası ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetlere acil destek çağrısını yineledi.

nnnn

Temel Doğrudan mali yardım ve gerekli testlerle ilgili koordineli küresel eylem 

nnnn
  • Karantina olmaksızın sınırları güvenli bir şekilde yeniden açmak ve küresel bağlantıyı yeniden kurmak için test kullanımı
  • Havacılık sektörünün sistematik çöküşünü önlemek için borçsuz finansal destek
nnnn

Bu ikili önlemler, ülkeleri COVID-19 vakalarının yayılmasından koruyarak, seyahat ve turizm sektöründe bir istihdam krizini önleyecek. Kritik havacılık yapısının canlı kalmasını, dünyanın dayandığı ekonomik ve sosyal faydaları destekleyebilmesini sağlayacaktır.

nnnn

Hava Taşımacılığı Eylem Grubu (ATAG), COVID-19 krizinin neden olduğu bağlantı kaybı nedeniyle 46 milyon işin risk altında olduğunu tahmin ediyor. Bunların büyük çoğunluğu (41,2 milyon iş) havacılığa dayalı seyahat ve turizm sektöründedir. Kalan kısım (4,8 milyon iş), havalimanları ve havayolları dahil olmak üzere havacılık sektöründedir.

nnnn

Havayolu sektörünün istihdamı destekleme konusundaki uygulanabilirliği, iş dünyasındaki şiddetli ve uzun süreli düşüş nedeniyle zorlanmaktadır:

nnnn
  • ACI, havalimanı endüstrisinin gelirlerinde% -60'lık bir düşüş yaşayacağını tahmin ediyor.
  • IATA, havayolu gelirlerinin en az% 50 düşeceğini tahmin ediyor
nnnn

Test için koordineli bir yaklaşım kullanarak sınırların karantina olmaksızın güvenli bir şekilde yeniden açılması, tüm ekonomiyi canlandıracak ve havayolları ve havaalanları için bir can suyu olacaktır. 

nnnn

ACI ve IATA, ICAO Konseyi Havacılık Kurtarma Görev Gücü'nü, ulusal düzeyde benimsenebilecek, uluslararası kabul görmüş ve tanınmış bir test yaklaşımı sağlamaya çağırdı.

nnnn

ACI ve IATA ayrıca hükümetleri; sınırların kapatılmasının ve seyahat kısıtlamalarının yıkıcı etkilerini azaltmak adına , havacılığa doğrudan finansal destek olmaya davet etti.

nnnn

Bu destekler ;

nnnn
  • işleri ve operasyonları korur
  • borç seviyelerini artırmaz ve
  • borç ve kredi zararlarını en aza indirir.
nnnn

COVID-19 salgını varoluşsal bir kriz olmaya devam ediyor. Havaalanları, havayolları, ticari ortakları, temel operasyonları ve işleri korumak için doğrudan ve hızlı şekilde mali desteğe ihtiyaç duyuyor. ACI ve IATA, karantina gereksinimlerinin ortadan kaldırılması adına yolcuların yaygın ve koordineli bir şekilde test edilmesi hususunda için hükümetlerin acil olarak eyleme geçmesi gerekiyor. Bu eylem olmadan sektör çöküşle karşı karşıya kalabilir.

nnnn

Bir an önce harekete geçilmesi gerekiyor

nnnn

Küresel hava ağının neredeyse tamamı uzun süredir ciddi şekilde parçalandı. Sınırların kapandığı her gün sektör içinde ve dışında iş kayıpları demektir. Ve kaybedilen her işle birlikte iyileşme daha da zorlaşır. Sektörün iyileşmesi ; sınırları yeniden açmak için yapılan testleri desteklemek üzere inşa edilmeli. Bu en büyük operasyonel öncelik olarak algılanmalı ve bu krizin sonunda yaşayabilir bir havacılık sektörüne sahip olduğumuzdan emin olmak için ikinci bir mali destek kaçınılmaz olacaktır.

nnnn

Alexandre de Juniac'ın açıklamalarını okuyun 

nnnn
n