rnrn rnrnHava Trafik Kontrolörleri havacılıktaki en önemli rollerden bir tanesidir.rnrnHava limanlarımızda her geçen gün rekorlar kırılıyor.rnrnÖzellikle Ukrayna, Irak ve Suriye hava sahalarının kapanması sebebiyle overflight trafiğinde inanılma
Hava Trafik Kontrolörleri havacılıktaki en önemli rollerden bir tanesidir.
Hava limanlarımızda her geçen gün rekorlar kırılıyor.
Özellikle
Ukrayna,
Irak ve
Suriye hava sahalarının kapanması sebebiyle
overflight trafiğinde inanılmaz artış yaşandığı bir gerçektir.
Tabi ki bu artış ülkemize gelir artışı olarak yansımakta ve bununla gurur duyuyoruz.
Hava limanlarımızın uçak iniş kalkış sayılarında rekorlar kırılmakta , bununla da gurur duyuyoruz.
Yeni Hava limanları açıyoruz, daha da ihtiyacımız olduğunu görüyoruz.
Hava trafiğinde kalite standartları yükseliyor, memnuniyet verici.
Hava trafiği her yıl %10-12 büyüyor , inanılmaz.
Smart yeni bir proje , her yeni proje gibi zorlukları var.
Uçaklar gecikince herkes isyanlarda , kazalarda hep birileri suçlu...
Peki bu gelişmeler doğrultusunda pay sahibi insanların şartları, sorunları ve beklentileri ne durumda?
Hep duyarız eleman eksikliğini?
Hava Trafik kontrolörlerinin sayısı yeterli mi?
2500 tane pilota ihtiyaç varmış... Ya kaç tane hava trafik kontrolörüne ihtiyaç var?
Ülkemizde vasıflı insan sıkıntısı yaşanırken, havacılık hızlı bir şekilde her yönden gelişirken. Hava Trafik Kontrolörü yetiştirebiliyor muyuz?
Ne kadar önemli ve zor bir iş yaptıklarının farkında mıyız?
Eminim ki büyüklerimiz konuya bizden daha hakimlerdir!!!!
Gerçekten bu konuda
TATCA ( Türkiye Hava Trafik Kontrolörleri Derneği ) üzerine düşeni yapıyor.
Bunu yayınladıkları bildiri ile göze çarpıyor.
Önce iletişim diyorlar ve birlik beraberlik mesajları veriyorlar.
Twiterdan paylaşılan mesajı aşağıdadır.