ACMI PAZARI 2025’TE GÜÇLÜ BÜYÜME KAYDETTİrnrnch-aviation CEO’su Sanja Ples tarafından paylaşılan veriler, ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance & Insurance) pazarının 2025 yılında istikrarlı ve sağlıklı bir büyüme sergilediğini ortaya koydu.rn📈 Topl
ACMI PAZARI 2025’TE GÜÇLÜ BÜYÜME KAYDETTİ
rnrnch-aviationCEO’suSanja Plestarafından paylaşılan veriler, ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance & Insurance) pazarının 2025 yılında istikrarlı ve sağlıklı bir büyüme sergilediğini ortaya koydu.rn📈 Toplam uçuş saati 1 milyon 344 bin seviyesine ulaşırken, bu rakam yıllık bazda %12 artış anlamına geliyor. Küresel ölçekte esnek kapasiteye olan talep, ACMI modelinin önemini bir kez daha teyit etti.rnrnrn🌍 BÖLGESEL DAĞILIMrn🇪🇺 Avrupa, en büyük ve en doygun pazar olmayı sürdürürken, 2024’e kıyasla yatay bir seyir izledi.rn🌏 Asya, +67 bin uçuş saati ile en hızlı büyüyen bölge oldu.rn🌍 Afrika (+36 bin) ve 🌎 Güney Amerika (+35 bin) güçlü artışlarla Asya’yı takip etti.rn🌊 Okyanusya +17 bin saat eklerken,rn🇺🇸 Kuzey Amerika ise yaklaşık %4 daralma yaşadı.rn❄️ Geleneksel olarak daha sakin geçen kış sezonu bile pazara yeni ACMI müşterileri kazandırdı. Körfez’den Asya’ya, Güney Amerika’dan Orta Doğu’ya kadar farklı coğrafyalarda yeni iş birlikleri dikkat çekti.rnrnrn•Gulf Air,MIAT Mongolian Airlines'ın B787-9 uçağıyla Bahreyn-Manila rotasında.rn•Boliviana de Aviación'ınOmni Air International (OAI)şirketinden satın aldığı B767-300ER uçağı.rn•MY INDO AIRLINES'ınAsia Cargo Airlines'tan B737-800(SF).rn•Global Aviation Iraq'ınTailwind Airlines'tan B737-800.rnrnrn📌 ch-aviation tarafından Spire ADS-B verileriyle desteklenen analiz, ACMI pazarının küresel havacılıkta dengeleyici bir rol üstlenmeye devam ettiğini gösteriyor.rn🔮 2026’ya girerken sektörün odağında; bölgesel büyüme, filo esnekliği ve operasyonel sürdürülebilirlik olmaya devam edecek gibi görünüyor.rnGökyüzünde esneklik kazananlar, rekabette öne çıkacak. 🚀
rn• Gulf Air, MIAT Mongolian Airlines'ın B787-9 uçağıyla Bahreyn-Manila rotasında.rn• Boliviana de Aviación'ın Omni Air International (OAI) şirketinden satın aldığı B767-300ER uçağı.rn• MY INDO AIRLINES'ın Asia Cargo Airlines'tan B737-800(SF).rn• Global Aviation Iraq'ın Tailwind Airlines'tan B737-800.rnrnrn📌 ch-aviation tarafından Spire ADS-B verileriyle desteklenen analiz, ACMI pazarının küresel havacılıkta dengeleyici bir rol üstlenmeye devam ettiğini gösteriyor.rn🔮 2026’ya girerken sektörün odağında; bölgesel büyüme, filo esnekliği ve operasyonel sürdürülebilirlik olmaya devam edecek gibi görünüyor.rn Gökyüzünde esneklik kazananlar, rekabette öne çıkacak. 🚀
